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Geprüft von Fabian Bitzer, ehemaliger Azubi und Gründer von BerichtsheftKI
Kaufmännisch | IHK

Berichtsheft Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice

Ein Berichtsheft für Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice ist der gesetzlich vorgeschriebene Ausbildungsnachweis (§43 BBiG), in dem Auszubildende wöchentlich ihre Tätigkeiten und Lerninhalte über die gesamte 3-jährige Ausbildungsdauer dokumentieren. Als Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice arbeitest du im öffentlichen Personennahverkehr, bei Reiseveranstaltern, Mobilitätsdienstleistern oder Bahnunternehmen. Du berätst Kunden zu Fahrtverbindungen, Tickets und Mobilitätsangeboten, bearbeitest Beschwerden, erstellst Abrechnungen und unterstützt bei der Planung und Organisation von Verkehrsdienstleistungen. Digitale Ticketsysteme, App-basierte Fahrtbuchungen und multimodale Mobilitätslösungen (Kombi aus Bus, Bahn, Bikesharing) prägen deinen Arbeitsalltag. Mit dem steigenden Stellenwert von ÖPNV und Mobilitätswende ist dieser Beruf zukunftssicher. Im Berichtsheft beschreibst du wöchentlich konkret, welche Kundensituationen oder Prozesse du bearbeitet hast, welche Tarife oder Verbundregelungen relevant waren und welche kaufmännischen Aufgaben du erledigt hast. Fachbegriffe wie Verbundtarif, Nahverkehrsplan, Fahrgastrechte-VO, ÖPNV-Finanzierung, Mobilitätsbudget, Multimodalität und Barrierefreiheit (PBefG) gehören regelmäßig rein. Häufiger Fehler: Azubis schreiben zu allgemein, ohne Tarife, Verordnungen oder spezifische Kundensituationen zu nennen.

Auf einen Blick

3

Jahre Ausbildung

IHK

Zuständige Kammer

10

Rahmenplan-Positionen

8

Lernfelder

Das Berichtsheft ist laut §43 BBiG Zulassungsvoraussetzung zur Abschlussprüfung. Rahmenplan-Daten basieren auf der BIBB-Datenbank und gesetze-im-internet.de.

Was steht im Ausbildungsrahmenplan für Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice?

Diese Berufsbildpositionen definieren was du in deiner Ausbildung lernst. Die Begriffe sollten in deinem Berichtsheft vorkommen.

Nr. Berufsbildposition Wochen
1 Berufsbildung, Arbeits- und Tarifrecht 3
2 Aufbau und Organisation des Ausbildungsbetriebes 2
3 Sicherheit und Gesundheitsschutz bei der Arbeit 2
4 Mobilitätsangebote und Verkehrsdienstleistungen 12
5 Kundenberatung und -betreuung 14
6 Tarifsysteme und Abrechnungen 12
7 Fahrgastrechte und Beschwerdemanagement 8
8 Digitale Mobilitätssysteme 8
9 Multimodalität und Nachhaltigkeit 6
10 Kaufmännische Prozesse im Verkehrsunternehmen 11

Wie sieht ein Berichtsheft für Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice aus?

So kann ein Wochenbericht als Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice aussehen. Unsere KI erstellt ähnliche Einträge aus deiner 45-Sekunden-Sprachnachricht.

KW 5 1. Lehrjahr

Einführung Verbundtarife: Tarifzonen des MVV (Münchner Verkehrsverbund) studiert, Zonenübergänge auf Liniennetzplan identifiziert. Preisermittlung für Reise mit 3 Zonenübergängen geübt. Unterschied zwischen Einzel-, Tages- und Monatskarte erklärt. Kundenfragen zum Verbundtarif simuliert.

KW 16 1. Lehrjahr

Servicepoint Bahnhof: Kundenanfragen zu Fahrplanauskunft und Verbindungen beantwortet. Verspätungsanmeldung für Fahrgast mit Anspruch nach Fahrgastrechte-Verordnung (EU-VO 1371/2007) aufgenommen: 45 min Verspätung, Erstattungsantrag für 25 % des Fahrpreises gestellt.

KW 27 2. Lehrjahr

Abrechnung Monatstickets: Verkaufszahlen aus dem Ticketsystem exportiert, nach Tarifkategorien aufgeschlüsselt. Abrechnung mit Verbundgesellschaft erstellt, Differenzen aus Stornierungen bereinigt. Bericht für die Umsatzstatistik erstellt und dem Abteilungsleiter vorgelegt.

KW 36 2. Lehrjahr

Beschwerdemanagement: Schriftliche Beschwerde wegen Zugausfall bearbeitet. Verspätungsursache aus Betriebstagebuch ermittelt. Entschädigungsberechnung nach Fahrgastrechte-VO: Fahrpreiserstattung 50 % bei über 60 min Verspätung. Antwortbrief verfasst und Entschädigung angewiesen.

KW 44 3. Lehrjahr

Mobilitätsbudget-Beratung Firmenkundin: Anforderungen des Unternehmens aufgenommen (120 Mitarbeiter, ÖPNV-Förderung). Jobticket-Angebote verschiedener Tarifmodelle verglichen. Angebot mit Jahresrabatt erstellt. Unterschied zwischen Einzelabrechnung und Firmentarif erklärt, Vertragsentwurf vorbereitet.

KW 51 3. Lehrjahr

Barrierefreiheit im ÖPNV: Recherche zu PBefG §8 (Barrierefreiheit) und Nahverkehrsplan der Stadt. Rollstuhlgerechte Verbindungen für Kundin mit Mobilitätseinschränkung ermittelt. Information zu Einstiegshilfen, Niederflurfahrzeugen und Assistenzservice zusammengestellt und weitergeleitet.

Welche Lernfelder hat die Berufsschule für Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice?

LF Bezeichnung Stunden
1 Den Mobilitäts- und Verkehrssektor erschließen 60h
2 Kunden beraten und Mobilitätsangebote verkaufen 80h
3 Reisen und Transporte buchen und abwickeln 80h
4 Kundendienst und Beschwerdemanagement 80h
5 Tarife und Fahrpreise berechnen 60h
6 Mobilitätsdienstleistungen koordinieren 60h
7 Betriebswirtschaftliche Aufgaben wahrnehmen 60h
8 Digitale Mobilitätslösungen nutzen 60h

Was muss ich als Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice über das Berichtsheft wissen?

Was gehört ins Berichtsheft als Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice?
Beschreibe jede Woche konkret, welche Kundensituationen du bearbeitet hast, welche Tarife oder Verbundregelungen relevant waren und welche kaufmännischen Aufgaben (Abrechnung, Statistik, Beschwerdebearbeitung) du erledigt hast. Gesetzesbezüge (PBefG, EU-Fahrgastrechte-VO) gehören regelmäßig rein.
Welche Fachbegriffe gehören als Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice ins Berichtsheft?
Verbundtarif, Nahverkehrsplan, Fahrgastrechte-Verordnung (EU-VO 1371/2007), PBefG, Monatskarte, Jobticket, Multimodalität, Barrierefreiheit, ÖPNV-Finanzierung und Mobilitätsbudget. Diese Begriffe belegen kaufmännische Fachkompetenz im Verkehrsbereich.
Welche rechtlichen Themen kommen ins Berichtsheft als Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice?
EU-Fahrgastrechte-Verordnung (VO 1371/2007), Personenbeförderungsgesetz (PBefG), Allgemeines Gleichbehandlungsgesetz (AGG) bei Diskriminierungsvorwürfen im Service, DSGVO beim Umgang mit Kundendaten und Tarifhoheit der Verkehrsverbünde. Rechtskenntnisse sind in diesem Beruf Pflicht.

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